GAZ M24
Modifikace:
GAZ 24 - osobní, střední třída, celokovová karoserie typu sedan, počet míst 5-6
GAZ 24-01 - liší se od modelu GAZ 24 použitým motorem ZMZ-24-01 pracujícím s nízkooktanovým benzínem A-76 ( oktanové číslo 76)
GAZ 24-02 - verze "kombi", vůz může být vybaven třetí řadou sedadel, vůz má zesílené pneu a zadní listová péra
GAZ 24-03 - sanitka postavená na základě GAZ 24-02, vůz má navíc topení pro zadní část interiéru, maják a bodové vyhledávací světlo.
GAZ 24-04 - vůz TAXI, jinak schodný s modelem GAZ 24-02
GAZ 24-07 - vůz určený pro provoz na LPG
GAZ 24-95 - s pohonem všech kol
Vozy GAZ 24 se odlišují také podle roku výroby ( resp. série )
Série 1
Exteriér: Nápisy na předních blatnících, hladké nárazníky (pod předním - chromový držák SPZ),jiná zpětná zrcátka,vystouplé kliky, zámek kufru s nutností otevírat klíčkem, větrací trojúhelníková okna vepředu atd...
Interiér: Palubní deska s t.z.v. "válečkovým" rychloměrem, přední sedadlo sestavené ze 3 částí ( a tvořící t.z.v. "lavici"), popelníky ve dveřích, chybějící bezpečnostní pásy atd.
Motor: jednoduchá řemenice, jeden klínový řemen, elektro-magnetická spojka ventilátoru, nemá t.z.v. "Saharu", jiné napojení posilovače brzd atd.
Série 2
Exteriér: Blinkry na předních blatnících,blinkry na chromu "C" sloupku, nárazníky s t.z.v. "berany" ,chromová zpětná zrcátka na tlusté "noze", vystouplé kliky, zámek kufru s možností otevření otočným segmentem, větrací trojúhelníková okna vepředu atd...
Interiér: Palubní deska s ručičkovým rychloměrem, přední sedadla samostatná atd.
Motor: dvojitá řemenice, má t.z.v. "Saharu", jiné napojení posilovače brzd atd.
Série 3
Přechodový typ mezi GAZ 24 a GAZ 24-10. ( Při zahájení výroby GAZ 24-10 se dobíraly skladové zásoby na GAZ 24).
Hlavní rozdíl: u některých vozů jsou již "zapuštěné kliky" dveří a u některých dokonce zmizelo větrací trojúhelníkové okno vepředu...
Podle místa určení existují ještě úpravy pro:
Domácí trh
Export
Tropické oblasti
Severské oblasti
( vyznačují se použitím jiných akumulátorů, rádií, ozdobných lišt nebo filtrů vzduchu motoru. )
| Parametry | Automobil "VOLHA" | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | GAZ 24 | GAZ 24-01 | GAZ 24-02 | GAZ 24-03 | GAZ 24-04 | GAZ 24-07 |
| Typ karoserie | sedan | kombi | sedan | |||
| Užitečná nosnost | 5 os.+50kg | 7 os. - 5 os.+ 140 kg nebo 2 os. + 400 kg |
4 os + 1 na nosítkách | 7 os. | 5 os | |
| Hmotnost | 1420 | 1420 | 1550 | 1550 | 1550 | 1560 |
| Celková hmotnost | 1820 | 1820 | 2040 | 1900 | 2040 | 1970 |
| Rozchod předních kol | 1476 | |||||
| Rozchod zadních kol | 1420 | |||||
| Výška nad vozovkou | ||||||
| -vepředu | 185 | 185 | 190 | 185 | 190 | 185 |
| -vzadu | 174 | 174 | 180 | 174 | 180 | 174 |
| Poloměr otáčení | 5,6 | |||||
| Motor | ||||||
| Model motoru | ZMZ 24D | ZMZ 24-01 | ZMZ 24D | ZMZ 24D | ZMZ 24-01 | ZMZ 24-07 |
| Typ motoru | Čtyřválec, čtyřtakt s karburátorem | |||||
| Průměr válce a chod pístu | 92/92 | |||||
| Objem | 2445 | |||||
| Komprese | 8,2 | 6,7 | 8,2 | 8,2 | 6,7 | 8,2 |
| Výkon | 69,9 (95) | 62,5(85) | 69,9(95) | 69,9(95) | 62,5(85) | 58,8(80) |
| Kroutící moment | 186,3 | 171,6 | 186,3 | 186,3 | 171,6 | 147,1 |
| Max. Rychlost | 145 | 135 | 140 | 140 | 130 | 130 |
| Spotřeba při 80km/h | 10,5 | 11 | 11 | 11 | 11,5 | 9,7 |
| Průměrná spotřeba | 10-13 | 10-13 | 11-14 | 11-14 | 11-14 | 8-11 |
| Převodovka | ||||||
| Spojka | Jednodisková, suchá | |||||
| Ovládání spojky | Hydraulické | |||||
| Převodovka | Mechanická 4. stupňová, synchronizovaná | |||||
| Stupně | 1. - 3,5; 2.- 2,26;3.-1,45;4. - 1,0; Zpátečka - 3,51 | |||||
| Kardan | Otevřený, jeden | |||||
| Hlavní převod | Hypoidní, převod - 4,1 | |||||
| Hmotnost zadní nápravy | 85 | |||||
| Podvozek | ||||||
| Přední náprava | Nezávislá, na příčných ramenech s vinutými pružinami | |||||
| Hmotnost | 100 | |||||
| Zadní náprava | Na listových pérech | |||||
| Pneu | S duší nebo bez, 7,35-14 | |||||
| Brzdy | ||||||
| Hlavní | Bubnové, hydraulicky ovládané s posilovačem účinku | |||||
| Parkovací | mechanická s účinkem na zadní kola | |||||
| Elektroinstalace | ||||||
| Napětí | 12 V , "-" na kostře | |||||
| Alternátor | G250-N1 nebo G259 | |||||
| Rozdělovač | R 119-B | |||||
| Svíčky | motor 24D - A17B (délka závitu 12 mm); motor 2401 - A11 | |||||
| Akumulátor | 6ST-60-EM | |||||
| Regulátor | RR350,bezkontaktní,tranzistorový | |||||
| Startér | ST230B | |||||
| Cívka | B115 | |||||
| Rádio | A271G | |||||
| Ostatní | ||||||
| Nádrž | 55 L | |||||
Fotogalerie
