VOLHA GAZ-31105 je modernizovaná verze vozu GAZ-3110 která se vyrábí od ledna 2004. V podstatě se jedná o další pokračování a modernizaci legendární VOLHY GAZ-24 ( ta se v jednotlivých letech měnila v modely 24-10, 31029, 3110 resp. 3102 ) Díky těmto proměnám se stal model GAZ - 24 nejdéle vyráběným sovětským automobilem všech dob...
Co je na Volze GAZ-31105 nového?
Exteriér
Přední část vozidla se změnila ve stylu VOLHY GAZ-3111 ( přední světlomety vozu 31105 jsou však nové ). Zadní sdružená světla se poprvé objevila na Moskevském autosalonu 2003 na modernizované VOLZE GAZ-3110.
Důležitou exteriérovou změnou jsou také nové kliky dveří umožňující pohodlný přístup do interiéru vozidla.
Interiér
První změna se projeví při otočení klíčem v zámku dveří. Všechna vozidla jsou dnes vybavena centrálním zamykáním již ve standardu. V interiéru zaujmou nová sedadla - nižší ale se zvýšenými boky pro lepší držení těla v zatáčkách a novými opěrkami hlavy. Vyšší a silnější řidiči se díky změněnému profilu sedačky lépe usadí za volant. Hlava se již neopírá o strop a břicho o volant.
Největší změny se projevily na sloupku volantu který je nyní ve stylu GAZ 3111. Důležitou změnou je také přestěhování nebezpečně umístěné spínací skříňky z prostoru u pravého kolena do bezpečnějšího místa. Páčky pod volantem byly, oproti těm které byly použity na GAZ-3111, upraveny tak aby byly v dosahu řidiče. Všechna vozidla dostanou posilovač řízení již ve standardní výbavě.
Výbava
Kromě již zmiňovaného centrálního zamykání, zámků od české firmy BRANO a posilovače řízení budou všechna vozidla vybavena ve standardu filtrem nasávaného vzduchu, bezpečnostními pásy pro zadní sedadla a tónovaná determální skla. Za elektrické ovládání oken a vyhřívaných zpětných zrcátek si stejně jako za autorádio musí kupující připlatit.
Technika
Všechna vozidla s benzínovými motory budou od ledna 2004 vybavena katalizátorem a budou splňovat emisní limity EURO 2. Zadní náprava byla vybavena stabilizátorem. Přední úplně nová náprava typu McPherson na příčných ramenech již nemá otočné čepy. Na přání je vozidlo vybaveno systémem ABS od firmy BOSCH. Všechny tyto změny se příznivě projevily v chování vozidla na vozovce.
Závěr
Vozidla která již od ledna 2004 sjíždí z výrobního pásu v Nižněm Novgorodě jsou na rozdíl od vozidla, které nám předvedl výrobce, vybavena obyčejnými 15" plechovými disky kol a pneumatikami ruské výroby ( na předváděcím vozidle byly namontovány 16" hliníkové disky a pneumatiky PIRELLI ). Vozidla ve standardu také nebudou mít okrasný prostřední díl mezi zadními sdruženými svítilnami. Místo něj bude standardně montován plastový držák SPZ v barvě vozu.
|
|
| GAZ-3115 VOLHA |
| Předběžná informace |
| |
TYP |
| Parametr |
GAZ 31105 VOLHA |
| Pohon |
4X2 |
| Náhon na |
zadní kola |
| Rozvor náprav, mm |
2820 |
| Rozchod kol , mm |
| Přední |
1540 |
| Zadní |
1526 |
| Rozměry, mm |
| Délka |
4897 |
| Šířka |
1840 |
| Výška |
1472 |
| Hmotnost, Kg |
| Pohotovostní |
1550 |
| Celková |
2050 |
| Přední náprava |
Nezávislá na příčných ramenech, typu McPherson |
| |
bez otočných čepů |
| Zadní náprava |
nezávislá mnohoprvková |
| |
se stabilizátorem |
| Řízení |
s posilovačem účinku |
| Brzdový systém |
hydraulické.
Přední i zadní - diskové |
| |
4 Kanálový systém ABS Bosch |
| Motor: |
| Typ |
ZMZ 4062, 16. ventilový, benzínový, Ř4 |
| Zdvihový objem , l. |
2,3 |
| Výkon v kW při otáčkách motoru min-1 |
103.2 (145)
5200 |
| Točivý moment Nm při otáčkách motoru min-1 |
2010 (20,5)
4000 |
| |
| Max. rychlost Km/h |
175 |
| Zrychlení z 0 do 100 Km/h , s |
13,5 |
| Spotřeba paliva l/100 Km |
| 90 Km/h |
7,6 |
| 120 Km/h |
10,5 |
| Město |
11,2 |
| Standartní výbava |
- centrální zamykání
- Palubní počítač
- Skládací zadní sedadla
- Středová opěrka ruky
|
| Doplňková výbava |
- El. zpětná zrcátka
- 4x El. okna
- ADS a EDS
- Automatická převodovka
-
|
|
|
|
